SAAB och staten

Regeringen verkar inte vilja rädda SAAB. Förresten SAAB pratar man om men det är såklart inte hela SAAB-koncernen som ligger i kris utan bara personbilstillverkningen som dessutom ägs av GM. Det är i grund och botten GM’s ansvar att se till så SAAB går bra. GM har som bekant egna problem och det vore inte osannolikt att de faktiskt konkar ( eller snarare startar om enligt amerikanska konkursregler och bildar ett nytt bolag med de bilmärken och delar av GM som fungerar ).
Problemet jag ser med att staten skulle gå in i SAAB och mer eller mindre ta över bolaget som vissa personer vill är att SAAB inte gjort ett bra resultat på över ett decenium. Varför inbillar man sig att staten skulle kunna ändra på det? Statstillverkad biltillverkning för tankarna till östtyskland eller Sovjet.
Det man i kristid skulle kunna tänka sig är att om SAAB var ett företag som i grunden var lönsamt men exempelvis fått en stor engångskostnad. En fabrik förstördes i en olycka eller att man bötfälldes för en gammal händelse och nu inte klarar sina kostnader efter de här extrautgifterna. Då kan staten gå in med lån eller något liknande eftersom man kan vara ganska säker på att få tillbaka sina pengar och det är värt mycket att ha kvar företaget.
Om företaget likt SAAB inte är lönsamt så behöver man en helt ny strategi och göra om företaget så det fungerar. Det har inte SAAB själva klarat och inte heller GM, varför skulle då staten utan erfarenhet i bilbranschen klara det bättre? Nya pengar skjuter då bara problemet på framtiden och snart sitter man där man fler bilar man inte kan sälja, resultatet blir detsamma men kostar desto mer av skattebetalarnas pengar.







